原标题：大湾区快体验丨带你看看湾区站点铁路如何快

近日，由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合举办，广东省委网信办、广铁集团党委承办的“发现最美铁路·大湾区快体验”网络宣传活动启动。

广深港高铁：速度更快，通关更便捷

发现团一行从广州南站搭乘广深港高铁至香港西九龙站，用时仅需1小时，是名副其实的“大湾区快体验”。担任广深港高铁列车服务的是广九动车队，该车队成立于1984年5月，有着悠久历史。

2023年1月15日，广深港高铁香港段恢复运营，广州东首开香港西九龙高铁动车，广九车队由普铁转变为高铁动车队，并更名为“广九动车队”。

列车长宋君介绍，广深港高铁设计运行为时速350公里，从普速到高铁，穗港两地运行时间从3个小时压缩至最快45分钟。

不仅速度大大提升，运送旅客数量也更多了。车队从成立时的每天担当9对广九直通车，到如今的42.5对广深港高铁。担当线路从单一的广九铁路，到如今广深港本线向潮汕、汕头、梅州西、肇庆东、湛江西、长沙南、厦门、福州南、重庆西等方向的管内及跨局长线列车，给予旅客更多出行选择。

从广九直通车到广深港高铁，通关模式从“两地两检”到“一地两检”，通关流程的优化预计可为出行旅客节省约20分钟左右的通关时间。

此外，广铁集团动车组餐饮不断挖掘大湾区旅客的饮食喜好和沿途特色美食进行产品研发，展示着大湾区的特色文化。

高铁上的港式茶餐厅。

广铁动车组餐饮首创的“那个女孩”高铁奶茶深受旅客欢迎。

福田站：就在市中心的大型地下火车站

发现团一行搭乘原车折返的G5606次前往福田站。

福田站位于深圳市福田区市民中心广场西侧，是一座地下火车站。其建筑规模仅次于香港西九龙站，是亚洲第二大地下火车站，内地最大地下火车站。

福田站是连接香港、服务内地的控制性节点工程，使得香港特别行政区融入中国高速铁路网，对促进中国内地与港澳地区的经贸文化交流具有重要意义。从福田站乘坐高铁至香港西九龙站只需14分钟，始发往返香港西九龙列车日均开行30余列。

随着今年初广深港线福港段高铁恢复通车，深圳至香港区段铁路客流稳步攀升，从深圳往返香港西九龙站的列车每天超过180列，日均发送4万人次，最高日为4月29日，发送9.1万人次。暑运期间日均发送跨境旅客5.4万人次。

广深港高铁作为便利的跨境运输，不仅加强了大湾区内广深港三地的互联互通，有助于促进贸易和商务活动，而且推动大湾区城市群体的协调发展，提高了整个大湾区的竞争力。

深圳北站：一次排队即可快速进站

随后，发现团到达深圳市规模最大、接驳功能最齐全、客运量最大的特大型综合铁路枢纽——深圳北站。

该站目前是主要高铁干线广深港线、厦深线、赣深线的交汇处，单日开行高铁最高达800余列，为大湾区提供了大跨度、高效率的交通方式，有助于大湾区与其他区域的文化交流、人才互通。

2023年春运前，深圳北站完成了进站流线改造，探索和开创了高铁大站进站管理组织新模式。深圳北站撤除室外的实名制车票验证点，将实名制验证和安检查危合二为一，旅客只需一次排队便能快速进站，极大提高了旅客进站效率。此外，深圳北站还引入智能安检查危录入系统和自助快递柜，实现禁限品登记全过程自动电子化，快速、准确，大大缩短旅客处置时间。

服务方面，深圳北站“迎春花”客服班组在站外、售票厅和候车大厅内设置了“迎春花”服务岗、“迎春花”服务台以及爱心家园，不管是在站内还是站外，都可以为老幼病残孕重点旅客提供优质服务。

珠海站：出站即“口岸”，出站即“景区”

发现团从广州南站搭乘广珠城际铁路，到达珠海站。

珠海站是内地与澳门特别行政区距离最近的高铁站，与澳门隔河相望，是广珠城际铁路终点站，也是珠机城际铁路的始发站。从珠海站出发，出站即“口岸”，出站即“景区”。

出站即口岸。从珠海站出发即可快速到达4个过境口岸，其中，从珠海站步行至拱北口岸、青茂口岸分别只需要7分钟和8分钟。在珠海站乘坐珠机城际铁路到横琴站、湾仔北站，在13分钟内，即可到达横琴口岸和湾仔口岸。

出站即景区。外地游客乘高铁到珠海站后，可在站内换乘，乘坐珠机城际铁路即可快速到达珠海长隆、凯旋门广场、花海长廊等景点。

珠海站与青茂口岸相邻。

广珠城际铁路连接着粤港澳大湾区广佛、澳珠两大发展区域，也是横琴粤澳深度合作区对外联系的重要通道。广珠城际于今年11月15日起正式开行珠海北站至珠海站小交路列车，进一步便利市民出行，缓解道路交通拥堵，同时此举也标志着珠海城际铁路运营服务水平得到有效提升。

下一步路地双方将深化合作，计划加开珠海站至横琴站小交路列车，大力支持服务横琴粤澳深度合作区建设，促进内地与澳门联系更加紧密、便捷，持续提升城际铁路经济与社会效益，推动城市高质量发展。（陈伟峰）